优配合伙人铁道部长丁关根不知王震要来，跑步下楼接，王震：我来打土豪来了_基金会_国家_支持

1988年6月的一个普通日子，铁道部长丁关根正在忙着处理铁路上的事务，突然接到消息，国家副主席王震来了。事先一点风声都没有，丁关根赶紧跑下楼去迎接。结果王震一见面就抛出一句“我来打土豪来了”，让丁关根愣了半天。这句话听着像是玩笑，但背后却藏着正经事——王震是为全国中小学幼儿教师奖励基金会筹款来的。这事后来还成了段佳话，铁道部捐了100万，王震也靠着这股劲头拉来了更多资金。

先说丁关根。这位老兄1929年9月生在江苏无锡，家里条件一般，但他人挺争气。1946年考进上海交通大学，学的运输管理系，1951年毕业后进了交通部海运局当实习生，后来转到铁道部，从基层干起。1956年入了党，开始在铁路系统里一步步往上爬。他干过技术员、工程师，还在铁道部部长办公室当过秘书，跟着滕代远和吕正操两位部长混了好几年，积累了不少经验。

60年代末到70年代初，正赶上那段特殊时期，丁关根被下放到铁道部“五七”干校劳动，干了三年体力活。1972年回来后，他在北方交通大学留学生办公室待过一阵，又陆续干了铁道部外事局的工程师、副处长，还当过计划局局长助理和教育局局长。1983年，他跳出铁道部，去了全国人大常委会当副秘书长，干得挺不错。1985年4月，他正式当上铁道部长，一直干到1988年4月。这几年，他主抓铁路现代化改革，运输效率提了不少，对经济帮助不小。作风上，他属于那种踏实干活、不爱张扬的类型。

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再来说王震。这位可是个传奇人物，1908年4月11日生在湖南浏阳，家里穷得叮当响，小时候只读了几年私塾和小学就辍学了。14岁跑去长沙当铁路工人，1923年还参加了京汉铁路大罢工，挺早就有了革命意识。1927年入了党，1929年参加红军，从湘东独立一师团政治委员干起，一路跟着队伍打仗，创建过湘赣根据地。长征、抗日战争、解放战争，他都没落下，尤其在南泥湾大生产运动里，带着八路军359旅搞自给自足，名气特别大。

新中国成立后，王震也没闲着。先是去了新疆，主抓生产建设兵团，后来又主持北大荒开垦，还当过铁道兵司令员、农垦部部长。1988年，他当上国家副主席，已经80岁了，但精力还很旺盛。这时候他接了个新活儿——全国中小学幼儿教师奖励基金会理事长。这基金会是1987年由李鹏倡议成立的，目的是改善教师待遇，王震主动请缨干这事，还拒绝当“名誉”理事长，说要实打实干。他自己带头捐钱，还拉着各单位支持，特别上心。

1988年6月发生了啥？

1988年6月，王震突然跑到铁道部找丁关根。这之前，他刚从医院出来，身子骨还行，但毕竟年纪大了，走路得拄拐杖。他当时一门心思扑在基金会筹款上，听说铁道部效益不错，就想着来要点支持。那天他没提前打招呼，直接带着人就去了。铁道部这边接到门卫电话才知道，丁关根正在办公室忙，听说国家副主席来了，赶紧放下手头的事，跑下楼去接。

王震见到丁关根，第一句话就是“我来打土豪来了”。这句一出，丁关根有点懵，脑子里估计还寻思是不是自己工作没做好，惹了大佬不高兴。毕竟“打土豪”这词听着挺革命年代的，搁谁身上都得紧张一下。不过王震很快就说明白了，说自己是为基金会筹款来的，铁道部家大业大，能不能帮个忙。丁关根一听这个，松了口气，表示支持没问题，还得好好配合。

俩人聊了一阵，王震讲了讲基金会的目标，想让更多优秀教师得到奖励，安心教书。丁关根很认同这想法，承诺铁道部会出一份力。后来他开了个会，跟领导班子商量了一下，决定捐100万。这在1988年可不是小数目，铁道部这回算是下了血本。王震挺满意，临走还特意感谢了一番。

这事没就这么结束。王震接着又跑了石油部、煤炭部这些“大户”，用差不多的方式拉资金。他这人说话幽默又有威望，谁见了都得给几分面子。结果没多久，他就筹了好几千万，基金会的底子一下子厚实了不少。

那时候的背景是啥样？

1988年的中国，正处在一个关键节点。改革开放搞了十年，经济开始起飞，但问题也不少。城市里工厂热火朝天，农村也在搞承包制，可教育这块却有点跟不上。当时中小学和幼儿园的老师待遇低得可怜，工资不够花不说，社会地位也不高。很多人不愿意干这行，教师队伍流失挺严重。国家教委一看这不行，得想办法留住人，于是就有了这个基金会。

王震为啥这么上心？一方面是他自己对教育看得重，觉得国家要强，教育得先硬起来。另一方面，他当过兵、管过农垦，知道基层有多苦，老师这群人默默干活却没回报，他看不下去。加上他当副主席后，时间相对自由点，就把精力投到这上面了。

丁关根这边呢，1988年是他当铁道部长的最后一年。铁路这块是个大摊子，既要保运输，又得搞改革，他压力不小。那年4月，贵昆线出了火车颠覆事故，死伤不少，丁关根得负领导责任，后来就引咎辞职了。所以6月王震来的时候，他还在收拾烂摊子，心情估计挺复杂。不过他还是很痛快地答应捐款，说明这人责任感挺强，不光顾着自己那摊事。

这事有啥影响？

王震这次“打土豪”，直接让铁道部掏了100万，算是开了个好头。其他部委一看铁道部都捐了，也不好意思不掏钱，陆陆续续跟进。基金会有了这批启动资金，很快就开始干正事。1989年到1990年，他们开始在全国范围内选优秀教师，发奖金、给补贴。这对老师们来说是实打实的帮助，不少人因为这点鼓励坚持了下来。

到1990年王震去世时，基金会资产已经攒到1个亿。这钱后来都用在改善教师待遇上，比如奖励教学成绩好的老师，或者给偏远地区的学校点支持。1992年，基金会正式运转起来，成了教育系统里一个挺重要的补充力量。长远看，这事对稳定教师队伍、提高教学质量都有不小的作用。

对丁关根来说，这次捐款也算他任内的一个亮点。虽然他因为贵昆线事故辞了职，但支持教育这事还是让人记住了他的好。王震呢，更不用说，他晚年干的这事成了他履历里特别闪光的一笔。一个80岁的老革命家，还能为教育跑前跑后，挺让人佩服的。

后来咋样了？

王震“打土豪”成功后，接下来的日子也没闲着。他继续盯着基金会的事，经常跟国家教委沟通，看看怎么把钱用得更有效。1990年，他身体越来越不行，最终在1993年3月12日病逝，85岁。他去世前还留了遗嘱，说要把骨灰撒在天山和北大荒，这两个地方是他一辈子最牵挂的。他走了以后，基金会没停，靠着他打下的基础，又跑了好多年。

丁关根这边，1988年4月辞去铁道部长后，转到其他岗位接着干。他后来进了中央，还管过宣传口的事，干得有声有色。2012年7月22日，他因病去世，83岁。回顾他这一生，从铁路技术员到部长，再到更高位置，算是挺完整的一段经历。

基金会后来发展得也不错。到90年代末，它的影响越来越大，不少地方的老师都拿过他们的奖励。虽然现在这名字不常听到了，但它当年干的那些事，确实给中国教育帮了不少忙。

1988年王震跑去铁道部“打土豪”，看着是个小故事，其实挺有嚼头。王震80岁了还惦记着老师们的生活，丁关根忙得焦头烂额还愿意掏钱，这俩人身上都有股实在劲儿。那时候国家刚起步，啥都缺，可他们还能想着教育这块，挺不容易的。

这事搁现在看，也有点启发。教育这东西，说起来重要，但真干起来费劲。王震那句“打土豪”听着好玩，其实是种态度——有钱的地方就得往外掏点，帮帮需要的人。现在咱国家条件好了，可老师待遇、农村教育这些老问题还在，咋解决还得靠大家伙儿一块想办法。

总的来说，这段往事不光是历史，还挺接地气。两位老前辈用行动告诉咱，干啥都得有点责任心，尤其是教育这块优配合伙人，砸再多钱都不亏。

发布于：吉林省

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